ALOI PERINTANG BREK
Gred dan Komposisi Kimia
|
Gred |
Komposisi Kimia(%) |
|||||
|
C |
Si |
Cr |
Al |
Ni |
Fe |
|
|
Cr25Ni20Si |
Kurang daripada atau sama dengan 0.08 |
1-3 |
25 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.5 |
20 |
Bal |
|
Cr20Ni30 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.08 |
1-2 |
20 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.5 |
30 |
Bal |
|
Cr20Ni35(N40) |
Kurang daripada atau sama dengan 0.08 |
1-3 |
30 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.5 |
35 |
Bal |
|
1Cr13Al4 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.12 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.70 |
12-14 |
4.0-5.5 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.6 |
Bal |
|
0Cr19Al3 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.055 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.70 |
18-20 |
3.2-4.2 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.6 |
Bal |
Spesifikasi
Ketebalan:0.3-2.0mm Lebar:20-300mm
Permohonan
Digunakan terutamanya dalam sistem rintangan brek lokomotif kuasa elektrik,-enjin pembakaran dalaman, kereta motor berkelajuan tinggi, jalur aloi rintangan jenis ini mempunyai kerintangan yang lebih tinggi dan stabil, anti-pengoksidaan yang baik, rintangan kakisan yang baik. Juga ia mempunyai tahan kejutan dan rayapan yang baik di bawah suhu tinggi. Jadi aloi ini pastinya boleh memenuhi semua keperluan dalam membuat perkakas rintangan lokomotif
